Vozidlo, respektive nástavba je učena k plnění úkolů při řízení letového provozu a bojové činnosti leteckých útvarů v polních podmínkách či na stálých letištích. Je umístěno na podvozku automobilu ZIL-130 v karoserii typu KUNG-1M. K vozidlu patří též jednoosý přívěs I-R-Z s plachtou na kterém je umístěn vnější zdroj el.energie dvojice elektrocentrál AB-4-T/230M. Na první pohled je vůz rozeznatelný podle ručně výsuvné prosklené věžičky na nástavbě vozu. Existuje i varianta SKP-9 MV.
Obsluhu tvoří:
v prosklené věžičce: řídící létání, letovod a značkař
v prostoru nástavby mimo věžičku: časoměřič, radiový mechanik / spojař
spojení s letouny rádiové stanice pro spojení v I. a II. leteckém pásmu VKV a UKV
pomocí dálkových ovladačů je možné využívat radiostanice, které nejsou součástí SVS (R-811, R-820, R-821, R-824) a prostřednictvím kabelového vedení ještě další letištní radiostanice
linkové spojení na letištní nebo městskou automatickou ústřednu, 8 linek na vybrané objekty, radiolokátor
ovládání světelných zařízení letiště např. zapínat a vypínat letišní osvětlovací soupravu LUČ-4M