VYSVOBOZOVACÍ PÁSOVÉ VOZIDLO VPV

Něco málo o vozu

• vůz vzešel z konstrukce BVP-1, výroba probíhala na Slovensku v PPS, n.p. DETVA v rozmezí let 1985 - 1989
• vůz je upraven na odtáhnutí či vyproštění vozidel do 15 t
• pohon zajišťuje vznětový šestiválcový motor UTD - 20 s objemem 15900 ccm o výkonu 300k při 2600 ot/min a s kroutícím momentem 981Nm při 1500 - 1600 ot/min
• délka: 7130 mm, šířka 2940 mm, výška 2290 mm, hmotnost 14,3 t
• podvozek má tlumiče na prvním, druhém a třetím pojezdovém kolem
• výzbroj vozu tvoří osobní zbraně posádky s možností umístění PTK 7,62 mm (2000 nábojů) na korbu vozidla
• speciální výbava vozu zahrnuje: naviják vozu, kladky k navijáku, jeřáb, lanové závěsy, podpůrné talíře, tažné tyče, ženijní nářadí, přední hydraulicky ovládaná radlice, svářecí a řezací agregát (zdrojem je dynamo vozu), závěsy pro BTR-60, OT-62, BRDM a další potřebné náčiní
• naviják je umístěn uprostřed korby vozu místo věže s tažnou silou 125 - 345 kN (0 - 2 kladky) se 120 m ocelovým lanem o průměru 19 mm, vývod lana je na čelním pancíři nad radlicí, uprostřed ukládacího bubnu lana se nachází velitelská věžička
• jeřáb je umístěn v zadní části korby a je plně otočný, jeho ovládání je možné z kabiny řidiče nebo pomocí dálkového kabelového ovládání, výška zdvihu je 2,9 - 4,5 metru s nosností do 5,2 t